Monat: Juli 2014

… waren zwei Motorschäden an einem Wochenende.
Am Sonntagmorgen war, zumindest für loki, die Welt noch in Ordnung. El Mecanico’s Brunhilde stand ja bereits seit Freitag mit gebrochenem Herzen unterm Pavillon. Der Sonntagszeitplan war demnach nur noch für unseren Aprilianer interessant. Loki absolvierte am Vormittag ohne große Probleme 3 von 4 Trainings, bei denen er die 2:22.5 des Vortags bestätigen konnte. Ein Turn fiel aufgrund von Spritmangel aus. Betty war durstig und das Herrchen musste auf die Jagd nach Treibsatzelexier ausrücken.
Es folgte das Rennen. Nach einem guten Start im 40 Mann starken Feld aus Superbikes und großvolumiger Untervierzylindermaschinerie, reihte sich loki auf Platz 6 seiner Klasse ein. Damit befand er sich von Rennbeginn an in direkter Tuchfühlung zu Micha Lutz auf Platz 5. Die folgenden 3 3/4 Runden boten wirklich spannenden Rennsport. Ende der vierten Runde allerdings musste loki jegliche Pokalhoffnung abrupt einstampfen. Betty fing beim Erklimmen der heftigsten Streckensteigung von knapp 10% an zu vibrieren. Ihr Jockey vermutete anfänglich ein erneutes Reifenproblem, weswegen er direkt zu einem Schnellcheck in die Box abbog. Mit sinkender Aggregatedrehzahl klangen dort hässliche Geräusche, die so von einem Rotax nie abgesondert werden sollten, an loki’s Ohr. Er entschloss sich schweren Herzens zur Aufgabe.
Unsere Jungs brachten am Abend also zwei kapitale Baustellen nach Hause. Beide müssen zum Biketoberfest wieder fahrfertig sein. Drückt uns die Daumen!

… und zweitens als man denkt! Der heutige Renntag stellt alles bisher Erlebte mal ganz locker in den Schatten! Nachdem el Mecanico ja seit gestern aufgrund eines Sturzschadens wieder seinem Fotografendasein frönt, gab es in Q2 für loki heute eine ähnliche Schrecksekunde. Danach konnte ja eigentlich alles nur besser werden… sollte man meinen. Dem war leider nicht so. Dennis, vom befreundeten Monster Racing Team, stürzte kurz vor Rennstart im freien Training, in dem loki dem Versuch der Sicherheitsgewinnung nachging. Mal wieder war also allseits das große Schrauben ausgebrochen. Alles notdürftig geflickt, ging es alsbald in die Startaufstellung zum gemeinsamen Samstagsrennen. Dieses Rennen wurde selbstverständlich wegen eibsetzendem Regen abgebrochen, nachdem es aufgrund einer Panne im Zeitmessgroßrechner bereits im Vorfeld um 1 1/2 Stunden verschoben worden ist. Die Nerven lagen blank. Das Rennen wurde um 17:50 Uhr nachgeholt, weswegen das ursprünglich in diesem Timeslot geplante Langstreckenrennen leider ausfallen musste. Aber das Auromotodromo Brno belohnte uns mit bestem Kurvenräuberwetter. El Mecanico war ob der weiten Wege und der mehrmaligen Verschiebungen am Ende des Tages steif und fest der Meinung, dass er von allen am meisten Kalorien verbrannt hätte. Loki hingegen zeigte sich mit Teil 2 von Rennen 1 sehr zufrieden.
Er konnte nach einem passablen Start und einigen Überholmanövern seine persönliche Bestzeit auf 2:22.5 drücken und holte sich am Ende des Tages für Platz 7 in seiner Klasse zuerst ein Küsschen und dann einen hübschen Pokal ab. Wir freuen uns auf einen weniger spannenden Rennsonntag.

Nachdem loki’s erstes Qualifying aufgrund großen Andrangs beim örtlichen Reifendienst leider ausfallen musste, stürzte er in Q2 nach nur 5 Kurven. Beim fahren veränderte sich das Verhalten des Vorderrads. Direkt vorm Sturz verlor unser Apriliapilot daher die Kontrolle über Betty. Wie sich später herausstellen sollte, war ein schleichender Plattfuß des Vorderrads dafür ursächlich. Es gab eine Folge von beiderseitigen Anschuldigungen zw. loki und dem Reifenservicepersonal. Das gleich zu startende Rennen, wird somit loki’s erster Turn des Tages werden. Er wird mit einem flammneuen Reifen losfahren. Jetzt heißt es Ruhe bewahren und sitzen bleiben. Drückt ihm die Daumen!!!

Wir haben leider traurige Nachrichten, was Brunhilde’s Genesung angeht. El Mecanico hatte ursprünglich direkt nach der Mittagspause das Äußere seiner Renndiva mit viel hingabe wieder präsentabel hergerichtet. Als es dann zu Turn4 wieder auf den Tschechenkringel gehen sollte, verweigerte der Starter leider ächzend seinen Dienst. Da war klar: Es ist richtig was kaputt gegangen! Nach Reduzierung einiger Motordeckel und der Ölwanne spuckte Brunhilde einige Bruchstücke aus, deren Brüder und Schwestern wohl das Getriebe blockieren. Außerdem fiel noch ein böser Span von gigantischen Ausmaßen aus dem Aggregat. Das Fazit: El Mecanico ist dieses Wochenende auf  Lokifotograf zurückgesetzt. Bei loki läuft’s. Leider fiel der letzte Turn wegen Regen aus. Seine beste Runde liegt daher noch bei 2:23.310.

… hatten wir in der Nacht von gestern auf heute. Wie es unmittelbar vor einem Rennwochenende eben so ist.
Die letzten technischen Feinheiten sind inzwischen Bestandteil unserer Bikes und Anhänger und Auto sind für die Reise nach Brno (CZ) aufmunitioniert. Heute am frühen Nachmittag gehen wir auf große Fahrt. Wir freuen uns auf unser erstes Mal… in Brünn…

Wir, das RSRP-Team, befinden uns gerade mitten in der Vorbereitung für das Rennwochenende in Brünn, das uns nächste Woche bevorsteht. Es laufen aktuell hinter den Kulissen jedoch auch bereits Projekte für die Saison 2015. So haben wir z.B. jüngst einen professionellen Rennfahrzeug-Designer von der Idee eines Einheitsdesigns für unsere Rennziegen (Betty und Brunhilde) begeistern können. Hier sein erster Entwurf…

… werden wir heute am Tag des 50ccm-Beschleunigungsrennens wohl nichts mitbekommen. Wir sind inzwischen am Ort des Geschehens in Remshalden-Buoch beim Motorradtreffen der Motorradfreunde Remshalden angekommen und erwarten freudig unsere Konkurrenz. Bisher sind wir augenscheinlich die einzigen Rennwilligen hier. Warten wir es ab…

Heute haben wir „Brunhilde die Rakete“ bei schlechten Streckenverhältnissen zur Testfahrt am Hauptquartier ausgeführt. Am Samstag (12.7.2014) wollen wir das Biest beim Motorradtreffen in Remshalden auf die 1/4 Meile loslassen. Das 50ccm-Beschleunigungsrennen wird sicher eine Riesengaudi. Natürlich werden wir der kleinen Simson S50 aus dem Baujahr 1975

neben den bisherigen Leichtbaumaßnahmen noch einige weitere Optimierungen bzgl. Kampfgewicht und Aerodynamik angedeihen lassen. Wir freuen uns aufs Wochenende…