Ankündigungen und Kurzinfos zu aktuellen Geschehnissen findet Ihr hier in den News
Heute war es soweit. Nach knapp 2 Wochen des Wartens konnten wir heute unsere Sommerkollektion in Empfang nehmen. Jede/r die/der ein Shirt oder Hoddie geordert hat, kann es also ab sofort gegen Bares bei uns auslösen. Die Preise sind dank der regen Beteiligung und des sich daraus ergebenden Rabatts nochmals gesunken. Für den tollen Druck und eine gewohnt gute Shirt-Qualität sowie den netten Kontakt bedanken wir uns bei Shirtfritz.de!
Hallo Leute, am letzten Wochenende war es endlich soweit. Das erste Rennwochenende in der Saison 2015 hat unter dem Titel „Master & ClassiX“ in Most (CZ) stattgefunden. Soviel kann ich Euch verraten: Es war mal wieder nicht von dieser Welt, was wir an und auf der Strecke so erlebt haben. Aber lest und schaut selbst! Der Rennbericht ist, wie immer, mit tollen Bildern garniert in unserer „Galerie“ zu finden. Viel Spaß beim Stöbern!
Euer RSRP-Team
Die weltbekannte und renommierte Motorsportzeitschrift „Speedweek“ schreibt über die Saison 2015 bei ArtMotor. Unter anderem heißt es in dem Artikel zu loki’s Klasse: „… und extra viel Pfeffer liegt in der renovierten ProThunder, der Top-Klasse für Zwei- und Dreizylinder im nationalen Sport…“
Hier der Link zum kompletten Bericht:
http://www.speedweek.com/rundstrecke/news/71585/Sportbike-Masters-2015-Mit-Schleiz-und-Hockenheim.html
Unser Besuch bei der 5. WHEELIES Motorradmesse in Ulm am 17. Januar trägt inzwischen Früchte. Heute um 09:30 Uhr konnten wir unseren neuen speziell für uns konfigurierten Werkstattwagen von der Firma FRIMA in Empfang nehmen. Frieder Marquardt, der Inhaber von FRIMA, kam zur Auslieferung persönlich bei uns in Marbach a.N. vorbei. Dabei hatten wir die Gelegenheit für eine kurze Werkstattführung. Frieder zeigte sich begeistert von unserem Projekt und freut sich auf unsere weitere Zusammenarbeit. Wir bedanken uns bei Ihm auch an dieser Stelle nochmal für den großzügigen Rabatt auf das erstklassige OP-Besteck!
Gestern (27.01.2015) sind seitens ArtMotor, unserem Rennveranstalter, die Termine für die Rennwochenenden aller Klassen bekannt gegeben worden. Lange gab es Unklarheiten über ev. Termine in den Niederlanden. Jetzt ist klar, dass es einen „klassischen“ Terminkalender geben wird.
Termine TT SuperClassiX (el Mecanico auf Brunhilde):
Termine ProThunder (loki auf Black Betty):
Wir sind bestrebt, an allen angebotenen Events teilzunehmen, auch wenn das gerade noch weit weg scheint. Dieser Eindruck könnte zumindest entstehen, wenn man das Tor zu unserer Teamzentrale durchschreitet und das „Unheil“ dahinter erblickt.
Wir sind mit Hochdruck dabei, unsere treuen Rösser zu optimieren und voller Zuversicht, dass wir alle Features rechtzeitig zum Saisonstart in Most implementiert haben werden.
Es grüßt Euer RSRP-Team
An diesem Wochenende haben sich eine große Zahl von Hobbymotorradracern im Hotel Motopark in Oschersleben getroffen. Mit dabei waren natürlich wir. Vor der Abendveranstaltung, bei der erste Ausblicke auf den Rennkalender 2015, Regeländerungen für die neue Saison und die jeweils Bestplatzierten aller Klassen in der Saison 2014 geehrt wurden, fand ein äußerst spannendes Team-Kartrennen in Magdeburg statt. Unsere Jungs sorgten mit einem Pokal für den 4. Platz bei der Kartchallenge, der Publikumspremiere unserer Teamvideos „loki goes wild“ und „let it rain“ und je einem Pokal für den 10. Gesamtrang in ihrer Rennklasse für maximale Bühnenpräsenz an diesem Abend. Uns ist bewusst geworden, wie erfolgreich unsere Rennsaison 2014 unter den gegebenen Umständen tatsächlich war und wieviel Spaß wir dabei hatten. Gemeinsam schmiedeten wir Pläne für 2015. Wir werden wieder alles geben und freuen uns auf ein Wiedersehen mit der Truppe von Art Motor.
Unser überarbeitetes Sponsoringkonzept ist nun in der Sponsorenmappe 2015 dokumentiert. Die Mappe hat inzwischen ihren Weg zu deutlich über 100 potenziellen starken Partnern gefunden. Wir hoffen auf großes Interesse und möglichst viel positive Resonanz, sodass wir in der kommenden Rennsaison gut aufgestellt entgegen blicken können.
Sollte noch jemand unser Sponsor werden wollen und keine Email von uns bekommen haben, ist das kein Grund zur Untätigkeit. Die aktuelle Sponsorenmappe ist hier auf unserer Homepage unter „Sponsoring“ zum Download verfügbar. Für Angebote und Rückfragen stehen wir jederzeit zur Verfügung.
Die Rennsaison ist inzwischen für uns vorbei. Zeit für ein kurzes Resümee und einen Ausblick auf unsere Zukunft. Freud und Leid lagen für uns 2014 oft sehr eng zusammen, doch am Ende überwiegt, wie könnte es anders sein, die Freude und der Spaß am geilsten Hobby der Welt. Wir hatten Stürze, technische Defekte und Ausfälle. Jedesmal haben wir uns aufgerafft, aus unseren Fehlern gelernt und das Beste daraus gemacht. Ganz nebenbei haben wir viele Bekanntschaften gemacht und einige Freundschaften geschlossen. In der Saison 2015 möchten wir wieder voll dabei sein.
Was steht in der Zwischenzeit an? Das Team wird Anhänger und Motorräder auf Vordermann bringen und im nächsten Jahr mit einem wirklich sehenswerten Einheitsdesign an den Start gehen. Für die neue Saison sind wir aktuell auf der Suche nach Sponsoren. Das Konzept steht und wir werden demnächst die Anfragewelle starten. Sollte uns jemand von Euch unterstützen wollen oder jemanden kennen, der das gerne würde, immer ran! Hier zum Abschluss noch die Meisterschaftsendstände 2014.
Endstand der TT SuperClassiX F2 von el Mecanico
Endstand der Pro Thunder von loki
See you…
Wir haben es geschafft. Das Saisonfinale in Oschersleben ist Geschichte. Der Märchenonkel und der Bildbeauftragte haben inzwischen das Material des Rennwochenendes aufgearbeitet und es in der Galerie ausgestellt. Viel Spaß beim gucken und lesen!
Am gestrigen Sonntag ging mit dem Schlusstag des Biketoberfestes auch die Rennsaison 2014 zuende. Nach zwei Tagen mit morgendlichem Dicknebel und dadurch bedingten mehrfachen Ausfällen von Trainings- und Qualifikationsläufen, schob sich der brennende Ball gestern gänzlich unverhüllt über den Rand der Motorsportarena. Alle Turns konnten also planmäßig stattfinden. Für loki, der das ganze Wochende über vom Fehlerteufel geplagt sehr selten zum Fahren gekommen war, fing auch der letzte Tag bescheiden an. Über Nacht war Betty’s Zündung angeblieben, was ursächlich für eine entladene Batterie war. So verging Warmup 1 der Pro Thunder ohne RSRP-Beteiligung. Bei el Mecanico hingegen lief es runder. Er verhalf Brunhilde nach scheinbar erfolgloser Reparatur wieder ins Glasfaserkleidchen und startete in freudiger Erwartung der Vortragsprobleme ins erste Warmup. Strahlend berichtete er danach von einer Art magischer Wunderheilung, die Brunhilde über Nacht zuteil geworden sein musste. Alles lief für ihn bestens. Nach seinem zweiten Warmup fühlte der Hondapilot sich sicherlich wohler auf dem Bördekringel und freute sich über seine erste Rundenzeit von unter 1:50. Loki hingegen kam auch in Warmup 2 nicht recht in Schwung. Nach einer 1:44.5 nach ca. der Hälfte der Session bemerkte er erneut Ölgeruch abgestrahlt von der italienischen Inkontinenzia. Wieder brach loki also seinen Trainingslauf ab und ging auf Fehlersuche. Bis zum Rennen war nicht viel Zeit. Nachdem ein vorher unerkanntes Leck entdeckt und abgedichtet war, ging es nun also auf ins letzte Gefecht. Nach einem durchschnittlichen Start, bei dem Betty samt Aufsassen in Summe einen Platz einbüßte, kämpfte sich das Duo innerhalb der nächsten 3 Runden auf Platz 15 vor. Neun Umläufe später, mit Platz 14 im Blick und einer Bestzeit von 1:41.3 im Gepäck, ergatterte loki seinen letzten Saisonpunkt. Er hatte sich mehr vorgenommen und konnte mit dem gesamten Ablauf des diesjährigen Biketoberfestes nicht zufrieden sein.
El Mecanico hingegen lief in seinem zweiten Karriererennen zur Hochform auf. Beflügelt durch die Anwesenheit seiner Freundin eroberte er direkt beim Start 5 Positionen, wovon klassenbereinigt 3 in seine Wertung eingingen. Mit folglichen Rundenzeiten von stabil unter 1:50, wovon die schnellste eine 1:48.2 war, sicherte er sich lange vor Überquerung des Zielstrichs Platz 4 in der TT SuperclassiX F2. Hierzu ergeht unser stolzer Glückwunsch! Es wurden nun Equipment verstaut, viele Hände zum Abschied in die Winterpause geschüttelt und etliche Wünsche auf ein Wiedersehen in 2015 ausgetauscht. Die Autobahn trug uns bis 23:00 Uhr zwar nicht ganz staufrei aber doch recht zügig zurück ins Ländle.
